交通指路牌厂家-恩施交通指路牌-郑州福亦禄交通标牌

　　反光膜与增光膜的区别

　　现将反光膜与增光膜的产品区别阐释如下;

　　增光膜,是用于灯箱底部,利用光源的漫反射,从而增加灯箱的亮度,上级增光膜可增光30%左右,艾利增光膜4890,增光可达30%,使光线均匀扩散,户外耐久5-7年,背胶为长期性酸背胶,高粘结力背胶适贴于大多数基材表面,耐紫外线、潮湿及盐水喷淋，使用于内打光灯箱。

　　反光膜，应用于户外大型路标，指示牌等，利用光源的逆反射，反射光源的亮度，从而使驾驶人员能从较远的地方，较早的看清路标指示牌上的文字，从而减少行车事故的发生，保障驾驶人员的安全。

　　两种材料的反射原理不同，所以反光膜不能代替增光膜，不能增加灯箱的亮度增光膜同样替代不了反光膜。

　　美国艾利标识膜华中产品部

　　在交通道路上如何选择适合的交通标志杆安装

　　交通标志杆是用来支撑交通标志牌的杆件，根据交通标志杆的外形结构可以大致分为：单立柱交通标志杆和双立柱交通标志杆;常见的单立柱交通标志杆有i型交通标志杆、单悬臂l型交通标志杆、双悬臂f型交通标志杆、双悬臂双f型交通标志杆、单悬臂单t型交通标志杆、双悬臂双t型交通标志杆、y型双悬臂交通标志杆。

　　小区、人员流动较多的街道道路选择什么样的交通标志杆呢? 、

　　单立柱i型交通标志杆根据立柱的形状可以分为圆柱形和八角形，圆柱形i型交通标志杆是常见的交通标志杆，一般支撑、体积较小的交通标志牌，常见于小区、人员流动较多街道道路及交叉交通道路路口;

　　双向三车道的交通道路选择什么样的交通标志杆呢?

　　交通标志牌厂单悬臂l型交通标志杆根据立柱的形状分为圆柱形和八角形，八角形l型单悬臂交通标志杆是常见的交通标志杆，一般支撑、体积较大的交通标志牌，常见于交叉的十字路口前50m处，更多的用于双向三车道以上级别的，根据不同的交通标志杆臂长，选择相适应的交通道路。圆柱形l型交通标志杆在主流的道路上并不多见，更多的用在f型交通标志杆。

双向两车道的交通道路选择什么样的交通标志呢?

双悬臂f型交通标志杆的立柱形状为圆柱形，单一同一侧面两悬臂，悬臂相对单悬臂l型交通标志杆要短，一般支撑、体积适中的交通标志牌，常见于交叉的十字路口前50m处，更多的用于双向两车道，安置在人行道路近车行道路25cm处;可根据不同的交通标志杆悬臂长度，选择相应的交通道路。

　　同向分流两车道交通道路路口选择什么样的交通标志呢?

　　交通标志牌厂

双悬臂双f型交通标志杆的立柱为圆柱形，同一平面平面两侧双悬臂，悬臂相对于l型交通标志杆较短，一般支撑、体积适中的交通标志牌，常见于分流路口，更多的用于同向分流两车道，安置在分流道路中间，可根据不同的悬臂长度，安置在相应的交通道路。